О проекте

Как и почему мы идем в экспедицию

Маршрут путешествия

Отправьтесь в плавание вместе с нами

 

Для СМИ

Анонсы, пресс-релизы

Сокотра на текущий момент, несмотря на достаточно близкое расположение, является весьма труднодоступным местом.

Во первых это территория Йемена, где сейчас идет война.

Во вторых туда не ходит общественный транспорт, точнее ходит один паром, но для местных, и туристам на него не попасть.

Единственный путь это как мы - посетить его на своей яхте. Правда тут начинает играть другой фактор - Сомали, до которого от острова менее 100 километров, поэтому на яхте идти туда весьма… хм… эмоционально ))

Читать статью полностью>>

 Недалеко от порта мы взяли машину и как обычно катались по острову в свое удовольствие и по своему разумению )) А начали, разумеется с прогулки по исторической части города Галле – форту.

Читать далее>>

 Начну по традиции уже с технической информации для яхтсменов, а потом плавно перейду к приятным приключениям. Пока писал статью, понял, что надо их разделить на две, эту – чисто техническую и вторую- о приключениях.

Несмотря на то, что в порт Гале мы пришли рано утром в будний день, нас продержали до обеда на рейде на якоре – они видите ли готовили бумаги для нашего оформления! После этого на борт высадили 6 бойцов с оружием и в гадских черных нагуталиненных ботинках (ну разве не уроды?) И все для того чтобы пройти ровно 200 метров с места якорной стоянки до причальной стенки в якобы марине.

Все стенки бетонные, без нормальных креплений, мурингов нет, приходится выкидывать свой якорь, а при условии того, что у нас не работал в тот момент реверс, да еще с шестью обезьянами на борту, все это превратило процесс швартовки в один большой геморрой! Все оформление оказалось обязательно через агента, хотя все службы в шаговой доступности. Но это еще не вершина идиотизма!

Оказывается, чтобы купить что- либо из еды, вы должны заплатить при проносе в порт пошлину в 25% от суммы чека, который у вас должен быть. А уж если вам нужно горючее…. То будьте готовы выложить еще 300% его стоимости. То есть, литр дизеля выходит 4 бакса. Все это лишь немного компенсируется коррупцией – можно дать взятку и существенно сократить платежи.

Впечатление, как капитана, от Шри Ланки у меня самые отвратительные. Тем более, что нельзя вообще нигде больше вставать, бросать якорь и т.п, кроме как в этой бетонной коробке и в столице.

Читать далее>>